汽车配件热处理加工服务至上「万利鑫热处理」

给个曲轴的尺寸和下一到工序和加工要求 你用高频做 说明你的曲轴尺寸并不大 肉眼观察温度大概900度就可以淬火了 淬火介质是水溶性的淬火液 时间也就是几秒或者十几秒 自己感觉下 震动减弱的时候就可以出水了 淬火硬度大概在HRC60左右 回火温度150,170左右吧 时间嘛你肯定是连续做的 炉子一直开着 做一个扔进去一个 后一个做完了再保温一个半小时差不多了 回火好了后根据后面的加工要求及变形情况要需不需要矫直 如需矫直压迫带温矫直 一个个出炉矫

加热温度

碳钢普通热处理的加热温度，原则上按加热到临界温度Ac1或Ac3线以上30～50℃选定。渗碳操作方法:将钢件放入渗碳介质中，加热至900~950度并保温，使钢件便面获得一定浓度和深度的渗碳层。但生产中，应根据工件实际情况作适当调整。热处理加热温度不能过高，否则会使工件的晶粒粗大、氧化、脱碳、变形、开裂等倾向增加。但加热温度过低，也达不到要求。

青岛万利鑫热处理有限公司是一家***从事金属热处理加工的企业，公司拥有一整套完整、严格的热处理加工、质量检测流程。退火的两条单链可以来自同一个双链的DNA分子，也可以来自不同的DNA分子。公司已经通过TS16949质量体系认证及环境管理体系认证。公司工厂位于交利、工业发达的青岛市城阳区，厂房面积3000余平方米。

 

4.调质quenching+tempering  840±10℃淬油，再470度回火处理。 HRC41-45

5.调质quenching+tempering 840±10℃淬油，再480度回火处理。 HRC35-45

6.调质quenching+tempering  850℃淬油，再510度回火处理。 HRC38-42

7.调质quenching+tempering 850℃淬油，再500度回火处理。 HRC40-43

8.调质quenching+tempering 850℃淬油，再510℃回火处理。 HRC36-42

9.调质quenching+tempering 850℃淬油，再560℃回火处理。 HRC32-36

10.调质quenching+tempering 860℃淬油，再390度回火处理。 HRC48-52 42CrMo圆棒

渗氮，是在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。由于Ni较缺Si的大量加入会使钢变脆因此只有Cr才是显著提高钢基体电极电位常用的元素。常见有液体渗氮、气体渗氮、离子渗氮。传统的气体渗氮是把工件放入密封容器中，通以流动的氨气并加热，保温较长时间后，氨气热分解产生活性氮原子，不断吸附到工件表面，并扩散渗入工件表层内，从而改变表层的化学成分和组织，获得优良的表面性能。如果在渗氮过程中同时渗入碳以促进氮的扩散，则称为氮碳共渗。常用的是气体渗氮和离子渗氮。